Există combustibili încă neomologați
În 2026, utilizarea de combustibili 100% sustenabili, bio sau sintetici, este obligatorie. Potrivit presei italiene, numai produsele companiilor Shell, BP și ExxonMobil au fost declarate conforme de FIA. Shell furnizează combustibili pentru Ferrari, Haas și Cadillac, ExxonMobil pentru echipele Red Bull, iar BP pentru Audi. Petronas (furnizor al echipelor Mercedes) este, de asemenea, aproape de omologare. Mai rămâne Aramco (furnizor pentru Aston Martin). Dacă nu finalizează procesul de aprobare în timp util, echipele ar putea începe sezonul cu un combustibil provizoriu.
Care va fi echipa dominantă?
Cum spuneam Charles Leclerc e singurul care a coborât sub 1:32 în Bahrain, cu pneuri C4. Mai grăitoare pentru ordinea echipelor în sezonul 2026 sunt însă așa-numitele ”long-run simulations”, niște curse în miniatură. La acest capitol, cei de la The Race consideră că McLaren a arătat cel mai bine, apoi Ferrari.
În concluzie, oricare dintre aceste 4 echipe – McLaren, Mercedes, Ferrari, Red Bull – poate fi în față în 2026. Atenție, nimeni nu a arătat deocamdată cu-adevărat ce poate. Mercedes are atuul unui motor foarte bun și a unui nou regulament care favorizează zonele lor tari, mai ales partea electrică. Trucul cu îmbunătățirea compresiei încă nu a fost declarat legal, dar se pare că nu vor fi probleme în acest sens. Ferrari are atuul unui sistem turbo mai mic, care oferă un boost bun la starturi, plus inovații aero interesante, mai ales pe puntea spate.
McLaren are tot motor Mercedes și a arătat bine la simulările pe distanțe medii și lungi. Motorul Red Bull Powertrains, realizat în colaborare cu Ford, s-a dovedit surprinzător de performant. Max Verstappen a atins cea mai mare viteză pe pista din Sakhir, de 344 kilometri pe oră. Cât despre ”the best of the rest”, după ce Aston Martin și Williams au întâmpinat dificultăți, Haas pare echipa cea mai agilă, deși și Alpine, de anul acesta cu motor Mercedes, a cunoscut un reviriment surprinzător.
You must be logged in to post a comment Login