După antrenamentele libere, Antonelli s-a impus drept omul de învins în Belgia. Lucrurile serioase urmau să debuteze cu sesiunea de calificări. Cu o precizare. La Spa, un pole-position nu este neapărat un atu pentru a obține victoria, și-atunci, nu ar reprezenta o surpriză ca și strategiile să joace un rol important. Atât în disputa pentru primul loc pe grilă, cât mai ales în cursă.
Q1: Norris a fost cel mai rapid
La prima ieșire pe pistă, Norris a fost cel mai rapid, urmat de Verstappen, Hadjar, Lindblad și Antonelli. Interesant este faptul că de la locul 5 în jos toți piloții au fost la o distanță de jumătate de secundă de timpul de referință.
Până la final, ordinea primilor 3 a rămas neschimbată, pentru că aceștia au decis să nu mai iasă pe circuit. Pe poziția a patra a urcat Hamilton, care a fost urmat de Russell, Lindblad, Leclerc și Antonelli. Piloții eliminați au fost Albon, Ocon, Bottas, Perez, Alonso și Stroll.
Q2: Antonelli se instalează la conducere
A doua secvență a adus atacul celor de la Mercedes. Antonelli a obținut un timp de 1:45.142 și a fost urmat de Russell. Însă imediat au replicat și adversarii. Iar după primele ieșiri pe pistă, după liderul clasamentului general se clasau Leclerc, Norris, Hamilton, Verstappen, Lindblad și Piastri, în timp ce britanicul echipei care domină întrecerea constructorilor se clasa doar pe locul 8.
Nici de aceată dată ieșirile cu numărul 2 nu au schimbat lucrurile în zona fruntașă. Piloții care au părăsit întrecerea au fost Lawson, Gasly, Colapinto, Hulkenberg, Sainz și Bearman.
Q3: Luptă strânsă până la final
Verstappen, și cu sprijinul lui Hadjar, a izbutit să obțină un timp de pole provizoriu. Pentru puțină vreme însă. Avea să fie depășit de Antonelli, care devenea noul lider, dar și de Leclerc. Pentru ca apoi Norris să fie cel care a stabilit cel mai bun timp la această primă ieșire pe circuit. Demn de remarcat că toți cei patru piloți au coborât sub 1:45 pe tur.
Finalul sesiunii ne-a adus un nou joc de echipă al celor de la Red Bull. Dar Antonelli l-a învins pe Verstappen cu un avans de 0.317. Norris a terminat pe 3, dar el urmează să piardă poziții pe grila de start din pricina faptului că a depășit numărul de schimbări tehnice aduse monopostului. Astfel, Russell și Leclerc vor completa mâine linia a doua a grilei de start.
You must be logged in to post a comment Login