Dacă întrecerea Sprint a avut parte de ploaie, pentru cursa cea mare, înaintea startului, premisele erau altele. Mai exact, o cursă pe o pistă uscată. O întrecere pe care Russell și a abordat-o din spatele plutonului, iar Hadjar, Stroll și Alonso au început-o de pe pitlane. Însă, fără îndoială, toți ochii erau ațintiți pe zona din față, acolo unde cei de la Ferrari și Antonelli își doreau să-i pună la îndoială supremația unui Verstappen care vizează primul său succes în Singapore.
Start: Verstappen rămâne lider după un duel cu Leclerc
Înaintea startului, am avut confirmarea că Hamilton este singurul pilot din top 6 care a plecat cu anvelope medii, toți ceilalți optând pentru cele soft. Am avut parte de un început de cursă curat, în care Leclerc a părut că poate să treacă pe prima poziție, însă Verstappen s-a apărat cu foarte mult curaj și a rămas lider. De remarcat și faptul că Russell a ajuns încă din turul 2 pe poziția 17.
În turul 8, cvartetul fruntaș rămăsese neschimbat, în timp ce Russell ajunsese pe locul 13. A fost momentul în care Bortoleto s-a retras, cu primul abandon al zilei. Și oficialii au decis că se impune un Virtual Safety Car. Nimeni nu a profitat însă pentru un schimb de pneuri, astfel că plutonul a rămas în aceeași configurație. Și așa avea să se întâmple până în turul 19.
Hamilton intră primul la boxe
Ferrari a mutat prima, chemându-l pe Hamilton pentru schimbul de pneuri, astfel că Antonelli urca pe locul 3. Pentru Lewis era de văzut când va izbuti să se apropie de zona fruntașă, pentru că, era limpede, strategii Scuderiei sperau să vină într-un ecart care să-i permită să lupte pentru victorie în partea a doua a întrecerii.
Antonelli a mers și el la schimb în turul 24 și a ieșit în spatele lui Hamilton. Astfel că locurile 3 și 4 erau ocupate de cei de la McLaren. Apoi, un tur mai târziu, a trecut pe la boxe și Leclerc, și a izbutit să revină pe pistă în fața colegului său. Norris și Piastri erau pe 2 și pe 3, dar înainte de pit.
Verstappen schimbă în turul 33 și rămâne lider
În turul 33 a intrat la boxe și liderul cursei, iar acesta a reușit să-și păstreze poziția. McLaren a mutat imediat și l-a chemat pe Norris, lăsându-l pe Piastri pe locul 2. Însă australianul a trebuit să meargă și el la schimb, astfel că s-a restabilit cvartetul fruntaș din startul cursei, cu Max, urmat de Leclerc, Hamilton și Antonelli. Russell era singurul pilot care își păstrase setul de anvelope și ocupa locul 7.
Un nou VSC, în turul 40
Turul 40 s-a derulat din nou sub Virtual Safety Car, după ce Stroll s-a oprit. Leclerc și Antonelli au schimbat din nou anvelopele, iar Russell a efectuat prima sa mutare de acest gen. Astfel că am asistat la schimbări în zona fruntașă. Verstappen rămânea lider, urmat de Hamilton și Leclerc, în timp ce Antonelli era doar pe poziția a cincea. Italianul a avut și câteva momente de emoție, în care monopostul nu s-a comportat așa cum se aștepta, dar în cele din urmă s-a dovedit că nu era vorba despre o problemă gravă.
Duel superb pentru locul 3
Hamilton avea probleme cu pneurile și i-a permis lui Norris să se apropie. Motiv pentru care Lewis a mizat pe singura strategie disponibilă. Să dicteze ritmul pentru a-i permite și lui Antonelli să se apropie, astfel încât campionul mondial să aibă și presiunea italianului. Tactica i-a ieșit, însă Lando a atacat la finalul turului 53. Hamilton a încercat să-și apere poziția, dar a ”tăiat” o șicană. Iar în secvențele imediat următoare, liderul clasamentului general a forțat, a trecut mai întâi de Norris, iar apoi și de pilotul Ferrari, urcând pe locul 3. Norris s-a mulțumit apoi să urce pe locul 4, în contextul în care Hamilton era clar că nu va mai avea forța să-l atace.
Final fără probleme pentru Max
Verstappen a mers relaxat către prima sa victorie în Singapore, fiind urmat de Leclerc și Antonelli. Italianul și-a asigurat și o diferență confortabilă în fața lui Norris, astfel că, fie și în situația în care împotriva sa se va dicta o penalizare pentru depășirea repetată a limitelor circuitului, își va păstra locul 3.
You must be logged in to post a comment Login