
Activiștii locali, sub stindardul platformei ‘Stop Formula 1 Madrid’, s-au mobilizat pentru a contesta construcția pistei „Madring“, argumentând că evenimentul acordă prioritate spectacolului în detrimentul bunăstării comunității.
Proteste masive la Madrid
Proiectul F1 al capitalei spaniole a fost susținut de oficiali locali și stimulat de implicarea pilotului Williams, născut în Madrid, Carlos Sainz, care servește ca ambasador al evenimentului. Însă, pe măsură ce dezvoltarea viitorului loc de desfășurare a F1 din Madrid avansează, protestatarii își intensifică eforturile de a stopa proiectul, făcând paralele cu pașii greșiți financiari din istoria sportului cu motor spaniol. Și la doar un an distanță de cursa inaugurală, această mișcare de bază câștigă acțiune, evidențiind tensiunile dintre ambițiile economice și realitățile de mediu.
“Cartierul nostru nu este pistă de curse”
Centrat în jurul centrului expozițional IFEMA din cartierul Barajas, circuitul de 5,47 kilometri îmbină străzile urbane cu secțiuni special construite, cu 22 de viraje, un colț proeminent, inspirat de moștenirea luptei cu tauri a orașului și o viteză maximă proiectată de peste 340 km/h.
Construcția a început în aprilie 2025, cu o inaugurare ceremonială la care au participat personalități importante, inclusiv Sainz și președintele regional al Madridului Isabel Díaz Ayuso. În ciuda unui val inițial de entuziasm, mulți locuitori din Madrid rămân neconvinși. Duminică, grupul de protest ‘Stop Formula 1 Madrid’ a organizat o demonstrație sub sloganul “Cartierul nostru nu este pistă de curse”.
Ce contestă grupul ”Stop Formula 1 Madrid”
Preocupările ridicate de mișcare includ daunele mediului, poluarea fonică crescută și perturbările cauzate de găzduirea unui eveniment stradal la scară largă. Un protestatar a rezumat sentimentul, avertizând: “Doar câțiva au beneficiile, toată lumea trebuie să suporte pierderile.”
Militanții au subliniat, de asemenea, istoria tulbure a ultimei încercări a Spaniei de a avea o cursă de Formula 1 în oraș. Valencia a găzduit Marele Premiu al Europei din 2008 până în 2012, dar nu a respectat planul inițial, de șapte curse, lăsând orașul cu datorii estimate la £255 de milioane.
Urmărește iAMsport.ro și pe Google News, pentru cele mai relevante știri din lumea sportului.
Intră acum pe canalul iAM Sport de WhatsApp și afli instant toate știrile care contează!
De Neratat
-
Alte Sporturi
/ o oră în urmăNicușor Bancu vrea eventul cu Universitatea Craiova, după victoria cu Rapid: ”Cu orice preț!”
SuperLiga: Farul – FCSB, luni, 20:30, DGS 1 SuperLiga: Botoșani – Metaloglobus, luni, 17:30,...
De admin -
Alte Sporturi
/ o oră în urmăCostel Gâlcă a surprins pe toată lumea, după eșecul Rapidului cu Universitatea Craiova
SuperLiga: Farul – FCSB, luni, 20:30, DGS 1 SuperLiga: Botoșani – Metaloglobus, luni, 17:30,...
De admin -
Alte Sporturi
/ 4 ore în urmăVictor Angelescu a făcut lumină după ce Rapid nu a primit licența pentru cupele europene: ”Am plătit mai mult decât trebuia”
Rapid se luptă în actuala ediție a play-off-ului atât pentru câștigarea titlului, cât și...
De Simina PREDA -
Alte Sporturi
/ 4 ore în urmăUniversitatea Craiova – Rapid 1-0! Decebal Rădulescu și Remus Răureanu, verdict după derby-ul din Bănie: ”ADN de echipă mică” / ”A devenit favorita principală pentru câștigarea campionatului”
Echipele de start Universitatea Craiova (3-4-3): L. Popescu – Romanchuk, Ad. Rus, Screciu –...
De Simina PREDA


You must be logged in to post a comment Login