O oră de antrenamente, o pistă care se îmbunătățea încontinuu și mai multe întrebări decât răspunsuri. Așa a început Grand Prix-ul din Singapore, care a avut o singură sesiune de antrenamente libere pentru că vom avea și o cursă Sprint. George Russell a fost cel mai rapid, cu un timp de 1:32.274, Charles Leclerc a terminat pe locul doi, la mai puțin de două zecimi de secundă în spatele lui, în timp ce Lando Norris a ajuns pe locul trei, la aproximativ două zecimi de secundă în spatele britanicului. Trei echipe diferite pe primele trei poziții și un sentiment destul de clar: Mercedes rămâne etalonul, dar rivalii sunt deciși să le pună probleme.
SQ1: Verstappen, cel mai rapid
Prima secvență a calificărilor pentru Sprint a oferit și primele probleme. Sergio Perez a lovit bariera de protecție în virajul 5 și, ținând cont că au rămas bucăți de monopost pe circuit, oficialii au oprit sesiunea. O decizie luată din nou cu întârziere, astfel că unii piloți au ratat turul rapid.
În minutele de final, Verstappen s-a instalat pe prima poziție, devansându-i pe piloții Ferrari, Hamilton și Leclerc. Ulerior, și Russell și-a îmbunătățit timpii, astfel că a urcat în fața celor doi reprezentanți ai Scuderiei, la 0.096 distanță de lider. Antonelli a fost doar pe locul 9, în timp ce Lindblad, Stroll, Albon, Perez și Bottas au ieșit din întrecere.
Dar dacă lucrurile au fost clare la coada plutonului, în zona fruntașă s-au mai produs corecții, oficialii cursei observând o eroare a sistemului de cronometrare. Leclerc a fost cel care a profitat, urcând pe locul 2.
SQ2: Ferrari face legea
Secvența a început cu întârziere, pentru remedierea instalației care colectează timpii. Am avut o luptă extrem de interesantă, în care monoposturile Ferrari au fost extrem de rapizi. Leclerc a fost cel mai rapid, urmat de Hamilton, Norris, Russell (care s-a salvat în ultimele secunde), Verstappen, Hadjar și Antonelli. Au părăsit calificările Colapinto, Hulkenberg, Bearman, Bortoleto, Alonso și Ocon.
SQ3: Max revine la comandă
Inițial, monoposturile McLaren și Mercedes au ocupat, în tandem, pozițiile 1-2, respectiv 3-4. Însă Leclerc a mers excelent și a urcat pe primul loc. Hamilton a avut un start de tur extrem de rapid, însă a pierdut timp pe ultimul sector și a obținut doar poziția a treia.
În finalul sesiunii, am avut un duel Leclerc – Verstappen, adjudecat de Max. Norris și Piastri au încercat să intervină în luptă, dar au rămas în urma pilotului Ferrari. Nu același lucru s-a întâmplat și în cazul lui Russell, care a terminat calificările pe locul 2.
You must be logged in to post a comment Login