Lewis Hamilton va pierde trei poziții pe grila de start pentru Marele Premiu al Ungariei din 2026, după ce comisarii l-au găsit vinovat că l-a împiedicat pe Oscar Piastri în timpul calificărilor. Pilotul britanic a fost penalizat pentru că rula încet la capătul liniei drepte de start/sosire exact în momentul în care pilotul de la McLaren venea în spatele lui într-un tur cronometrat, forțându-l să-și abandoneze încercarea.
”Mi-au spus [despre Piastri] când intram pe pistă, așa că habar n-aveam că vine. Credeam că toată lumea care ieșea pe pistă se afla în spatele meu; am fost primul care a ieșit, așa că am crezut că toată lumea își terminase turul, iar eu cred că Charles era cu mașina din spatele meu când am ieșit de pe linia de pit. Deci da, a fost o nebunie, pentru că evident nu a fost intenție”, a spus Lewis, care va pleca de pe locul 5.
”L-am văzut de la linia dreaptă de start/sosire și l-am urmărit, așteptând să se dea la o parte. Practic l-am urmărit până când aproape l-am lovit”, a comentat momentul Piastri.
Și Antonelli pierde trei poziții
Andrea Kimi Antonelli a fost și el penalizat. Comisarii i-au acordat pilotului Mercedes o retrogradare de trei locuri pe grila de start pentru că nu a redus suficient viteza sub steagurile galbene în timpul Q3.
Italianul a stabilit al patrulea cel mai rapid timp din sesiune, dar va începe în cele din urmă de pe locul șapte pe grilă, duminică, în urma deciziei FIA. În plus, penalizarea include un punct scăzut din superlicența sa, aducând totalul său la patru în ultimele douăsprezece luni.
În apărarea sa, Antonelli a susținut că, atunci când a văzut steagul galben și plăcile electronice, a ridicat piciorul de pe accelerație mai devreme decât în turul precedent, afirmație confirmată de telemetrie. Cu toate acestea, datele au arătat că această reducere a fost prea mică pentru a fi considerată adecvată. Totuși, faptul că italianul a redus viteza i-a adus o sancțiune de trei poziții pierdute și nu de cinci, câte se dictează în mod obișnuit.
Russell schimbă motorul, dar nu este penalizat
De asemenea, în cursul serii, Mercedes a anunțat că George Russell va debuta cu un nou motor V6 pentru Marele Premiu al Ungariei, după ce unitatea montată pe mașină s-a defectat în timpul calificărilor.
Britanicul își va păstra poziția a șaptea pe grilă pentru că este al patrulea motor cu ardere internă pe care Russell îl poate folosi fără a primi o penalizare pe grilă. Însă, trebuie precizat, atât el cât și Antonelli au ajuns la limita maximă a schimbărilor, ceea ce înseamnă că ambii piloți se vor confrunta probabil cu o penalizare pentru o nouă modificare după pauza de vară.
You must be logged in to post a comment Login